DSP 2018/2022

Bonjour,
Trouver ca sur le site de Cap Lorient :
https://deliberation.lorient-agglo.fr/download/documents/base_CAPLORIENTP/evenements/evenement_542/deliberation_5387/deliberation_5387.pdf

Ce sera bien un DSP pour 5 ans.
Une rétribution sera accordée pour inciter les Délégataires a Postuler.

Salut, 

C'est quand même qu'il doit y avoir un soucis quelque part, pour donner une certaine somme d'argent, à ceux qui répondront à l'AO ...

Bonjour,

Je pense que l'Agglo ne veut plus de Keolis (si j'ai bien interprété un article d'Ouest-France) et veut donc qu'il y ait d'autres concurrents, et tente de les inciter à se présenter de cette façon.

Kyllian56 a écrit:C'est quand même qu'il doit y avoir un soucis quelque part, pour donner une certaine somme d'argent, à ceux qui répondront à l'AO ...

Apparemment, ce n'est pas si rare.

La réponse à un appel d'offres engendre des coûts non négligeables pour celui qui souhaite y répondre. Le fait pour l'autorité organisatrice de proposer une compensation financière permet effectivement d'attirer des candidats qui n'auraient peut-être pas proposé d'offre sans cette incitation... et donc d'avoir, en théorie, davantage de propositions.

Affaire à suivre !

Il y a quand un malaise quelque part !

Soit disant qu'il n'y a pas d'argents mais Lorient agglo n'hésite pas à dépenser des millions pour une DSP.

Et de l'autre coté on laisse pourrir un mouvement de grève qui emmerde autant le petit personnels que les usagers, pendant ce temps là les actionnaires Keolis continuent de ce frotter les mains.....

L'appel d'offre est lancé :
http://www.boamp.fr/avis/detail/16-179973/8

Merci pour l'info et le lien. Par contre bizarre dans la DSP ils parlent de 6 navires à passagers, j'en voit que 5 : Ar Vag Tredan, Kerzo, Tanguethen, Talhouant et Trait-d'Union ?

Il n'y a pas l'indispensable ? Qui servirai de réserve pour la ligne 13 ?

Etienne56 a écrit:Merci pour l'info et le lien. Par contre bizarre dans la DSP ils parlent de 6 navires à passagers, j'en voit que 5 : Ar Vag Tredan, Kerzo, Tanguethen, Talhouant et Trait-d'Union ?

La reponse est la!!
https://bus-anoriant.forumactif.org/t23-keolis-maritime-lorient

Ah oui , je ne l'ai pas encore vu l'Indispensable !

Bonjour,
Apparemment, la rétribution pour les candidats évincés a fait polémique lors du dernier conseil communautaire : 300 k€ ont été provisionnés, on sait donc qu'il y a 4 offres déposées (Article Ouest-France).

Bonne journée,
Erwan

Salut Erwan, merci pour l'info.

De rien
Pour ce qui est des candidats retenus, je ne sais pas qui ils sont (peut-être Keolis, Transdev, RATP Dev et un autre ?)

Ouais je pense qu'il doit y avoir ces trois là, pour le 4e mystère et boule de gomme !

Peut être Car Postal, ou le groupe Réunir ?

Kyllian56 a écrit:Peut être Car Postal, ou le groupe Réunir ?

Attention, Réunir n'est aucunement un "groupe" : c'est tout le contraire...
Il s'agit d'un réseau d'entreprises et transporteurs indépendants dont l'objectif est justement d'apporter aux AOTU autre chose que les solutions proposées par les groupes.

 http://www.reunir.org/

Après, si la DSP ne convient pas aux élus de Lorient Agglomération, rien ne les empêche aussi de reprendre la gestion de leur réseau, via éventuellement la création d'une SPL... S'ils sont intéressés, l'association AGIR se ferait sans doute un plaisir de les renseigner !

 http://www.agir-transport.org/association-qu-est-ce-qu-agir/

SPL ou Regie,
Pas sur que ce soit le bon choix.
Si c'est pour voir placer la des gens incompétents juste parce que c'est la maitresse ou le pote d'une personne haut placé, non merci.
Pour Réunir, il me semble que Concarneau a choisi cet opérateur la via Océcars (Le Meur Voyages) au détriment de Keolis.
Dans le secteur de Lorient, ils sont peu présent a part peut être Ricouard ou Christien mais pas sur que ce soit gérable un réseau de la taille de Lorient.
Fast a également été évoqué avec BSA, mais la mème chose, très improbable.
Il reste donc Keolis, Transdev et RATP DEV.
Après, c'est pas parce qu'ils ont débloqué de l'argent pour 3 perdants qu'il y a forcement 3 perdants.

On entend toute sorte de rumeur sur l'appel d'offre. la dernière étant que RATP DEV se serait retirée!

Au-delà des trois cités, comme le rappelais Kyllian un peu plus haut, on a encore CarPostal France ( http://www.carpostal.fr/ ), même si la Bretagne est un peu éloignée de leurs autres positions, voire aussi Vectalia France ( http://www.vectalia.fr )...

Quant aux SPL, pour reprendre un exemple pas très éloigné, ça semble plutôt très bien se passer à Saint-Brieuc. Il suffit pour ça de mettre des personnes hautement compétentes là où il faut et le tour est joué !

Des personnes hautement compétentes comme la personne a qui tu fais référence, il n'y en a pas, ou du moins pas encore sur Lorient, malheureusement.
Je serais le premier a signer pour une personne comme lui.

Ah faut juste patienter que Kyllian prenne un peu de bouteille !

Il n'y a pas que Kiki.
J'ai quelqu'un d'autre en mémoire qui dans quelques années pourrait être la bonne personne.

ah ? Kiki aurait un concurrent sérieux ?

RATP DEV remporte l'appel d'offre pour la DSP du réseau CTRL.

Super ça ^^

Seul l'avenir le dira ...