RENTREE 2017

Bonsoir,
Pour la rentrée, des nouveautés?
Sur l'appli CTRL, On peut déjà voir une future ligne 37(Bubry - Plouay gare routière)
Sans attendre l'appli, on savait déjà que cette ligne verrai le jour mais j'aurai pensé qu'il aurait attendu septembre 2018 et le futur réseau.
Du coup, 34 et 35 s’arrêteront également a Plouay Gare routière(Cimetière) tout comme la ligne 36 Lanvaudan - Calan - Kerchopine) qui sera prolongé jusqu’à Plouay Gare routière.
Les Lignes 36 et 37 desserviront les collèges de Plouay(Pagnol et St Ouen).
Il y a d'autres changement en vu sur la 34 :
Nouvel arrêt Plouay Chaumière entre Kerfetan et La Poste???
Nouvel itinéraire : Par Kerdavid et Normandie
Et la dernière, je ne peux pas encore le dire ici...

sur le 50, "Place du Tréano" à Pont Scorff deviendrait "Pont-Scorff Centre" selon les itinéraires et horaires à votre arrêt du site CTRL et la 20 prendrait le nouveau couloir de bus, le long de la "rambla" du parc Jules Ferry car Beaufort n'est plus indiqué !

Voilà ce que devraient donner les horaires de la 37 :

Joli travail

Je pense qu'on peut faire un copier coller avec la 35 voir la 36...

Maintenant, reste a aménager la gare routiere de Plouay.
Il faut des quais pour la 34, 35, 36 et 37, un quai pour le scolaire vers Hennebont et un parking relais pour les voitures.

Et des chiottes pour les CR

Il y a des chiottes publiques a proximité.
Maintenant, on pourra y aller sans crainte.

On sait où sera l'arrêt Plouay Chaumière il sera au niveau du garage Renault, un potelet arrêt provisoire a été installé.

Les fiches horaire sont enfin sur le site internet de la CTRL

Je viens de voir ça...

Il manque toutefois les lignes du dimanche.

Ils ont osé!
L'arret de Calan a été changé.
Ce ne sera plus Calan centre mais Calan Bourg...

Et hop, cet arrêt rejoint officiellement "Pissotière à Madame" sur le réseau du Havre au panthéon des noms d'arrêts insolites.

Génial ce nom d'arrêt !

Si vous cherchez des noms d'arrêt originaux, je vous invite à aller à Beaune et à vous promener sur les lignes 2 et 3.

Un arrêt commun porte un nom pour le moins... surprenant !

http://www.coteetbus.fr/photos/plans/plan-cote-et-bus-2016-28-09.jpg

Oh. Mon. Dieu.

Énorme !

L'explication est par là : http://www.beaune.fr/spip.php?article1897

Le pauvre il a pas du rigoler tous les jours

La ligne 34 n'aura plus de bus mais des cars !

http://www.ctrl.fr/actualites/les-actus-du-reseau/nouveautes-de-la-rentree-2017/?cHash=e240ad64333177328f4277b8799745fa

Bonsoir, La CTM gardera t'elle l'exploitation du 34 du fait que la ligne soit assurée par des cars ?

Il semblerais que oui. On m'a parlé du fait que la CTM devais recevoir des crossways pour la 34.

Merci pour ta reponse Younzer. Le seul défaut de se changement sera pour l'accessibilité des PMR et des poussettes sauf si se sont des crossways LE.

Je pensais aussi que ce serais des LE. Mais il semblerais que non (je m'avance peut être). On m'a parlé de boite de vitesse manuelle.
Il y a certainement quelqu’un ici qui sera plus a même de donné des informations sur le sujet.
Remarquez que ce ne sera pas une première, des cars sur la 34. BSA en avais fait rouler un dessus un été. Et comme tu le dit il est vrai que ce n'étais pas pratique pour les poussettes qui devais être mise en soute, obligeant le conducteur a quitter le poste de conduite.

Je confirme que ce seront des Crossway classiques, pas des LE(malheureusement). Ils arrivent de Saint Brieuc, donc occasion.
Donc boite manuelle, Plate forme PMR fastidieuse donc il faudrait descendre du car pour l'actionner, faire monter le fauteuil, ranger la PMR et sangler le fauteuil(sinon, limité a 70KM/H). Vu que la CTRL interdit de bouger de son poste de conduite...
Pour les poussettes, même combat. Les soutes seront une source de problème.
On verra ca lundi, peut être...