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Tu es en train de nous faire un inventaire à la Prévert !

C'est tout à fait ça^^

J'ai l'impression que cette année BSA ne fait plus de 60.

Etienne56 a écrit:J'ai l'impression que cette année BSA ne fait plus de 60.

C'est pas qu'une impression...

Merci Younzer pour la confirmation.

Maintenant pour voir des Citaro, faudra se lever tôt et aller sur les 40 et 42 express le matin, ou (pour les lèves tard ^^) sur la 40 express le soir et sur certains SP

BSA  n'exploitera plus aucune lignes régulières en journée en semaine scolaire ? Je trouve dommage que les bus des sous traitants ne sortent pratiquement que aux heures de pointes ou pendant les vacances scolaires.

tony m a écrit:BSA  n'exploitera plus aucune lignes régulières en journée en semaine scolaire ?

Si, la 5    
Balgue a part, pour le reste sauf si il y'a du changement en cours d'année, apparemment c'est non, du moins pour cette année scolaire.

Peut-être qu'avec la fin de la DSP avec Keolis, va y avoir du changement, si Keolis remporte pas l'AO !

Par contre vous verrez les Citaro sur la 20d et la 22d le dimanche en plus de la 40.

Merci Younzer pour toutes les infos.édit aussi pour les 31 du samedi et vacances scolaires ?

Ah la 5, la meilleure ;0) avec des longues pauses et un parcours jamais monotone... OK je sors.

Le samedi et les vacances scolaire ça ne change pas pour la 31. Mais je ne sais pas encore si BSA la fait en totalité ou si un véhicule d'une autres compagnie fait une rotation dessus en milieu d'aprem.

Bonjour,

Pour revenir au dimanche, un petit récapitulatif :

1d assuré par CTRL et CTM
3 par Rougé
20d par CTRL et BSA
22d par CTRL et BSA
31d par CTM
40 par BSA
54 par CTM et CTRL
60d par CTM et CTRL

N hesitez pas à compléter ou corriger^^

Ça me semble bon ^^ Par contre, "Keolis" serai peut-être plus adéquat pour désigner la CTRL je pense

Heuh non les travailleurs c'est CTRL, Keolis c'est juste des actionnaires qui sont là pour rafler le fric,le blé,le pognon,les thunes,le flouze,l'oseille.....

Aah oui effectivement ... ! Je me perd avec toutes ces entités 

Bonsoir à tous, pour ceux qui ne le sauraient pas, 



Donc forcément, on peut y donner son avis ! Chose faite pour moi, et je leur ai laissé un bon gros pavé bien copieux à la fin 

Si vous n'avez pas encore participé : C'est par ici que ça se passe ^^

Un pavé avec ta vision du nouveau réseau ou un démontage en règle de l'actuel ?

Lyon-St-Clair a écrit:Un pavé avec ta vision du nouveau réseau ou un démontage en règle de l'actuel ?

Un peu les deux en fait   Je vais le publier, pour que vous puissiez le lire :3

Je me cite :

"Il serait intéressant de reprendre le réseau à zéro, et s'inspirer de celui d'avant 2007 (Indices de lignes avec des lettres), car l'actuel n'est pas optimisé du tout ! (ex : Les 3 lignes qui desservent mon arrêt sont souvent dans le même 1/4 d'heure !).

Il y’a beaucoup trop de troncs communs pour certaines lignes, et c’est assez dommage ! Exemple : La ligne 21 va suivre la 22, de l’arrêt « Centre Alpha – Hôtel de Ville », jusqu’à « Restaurant Universitaire » ! Il serait plus intéressant –d’après moi- de modifier le parcourt de certaines lignes, de façon à éviter ces soucis. 
La ligne 1a/b dispose d’une fréquence de 7 minutes en HP. A cette trame, il serait bien plus logique de passer cette ligne en BHNS, à condition d’adapter son parcours en conséquence. Tout en acquérant des véhicules adaptés, pour le BHNS (Type « Irisbus Créalis Néo 18 »).
Une autre piste, serai celle des véhicules : Acheter français n'est pas toujours une aubaine ... La qualité n’est pas toujours au RDV. Le choix des matériaux ne sont pas toujours bien choisis, la preuve avec les sièges des GX337 (Parc de 417 à 429). Mercedes-Benz propose de très bons véhicules, avec une qualité nettement meilleure (cf. véhicules BSA), pour le même prix que les Heuliez reçus courant Décembre. De plus, l’usine de Ligny-en-Barrois, assemble les Citaros, équipés de la norme €6 !"

Ça reste du condensé, car le site web de l'enquête bloquait les messages trop longs !

Bonsoir,

Une triste actualité ! Au moins trois abribus vandalisés :

1 à Kervé ! :http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/lorient-la-soiree-halloween-prend-feu-kervenanec-4587524

Des cocktails molotovs y ont été retrouvés : http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/des-cocktails-molotov-decouverts-lors-de-la-soiree-halloween-lorient-4587846 Ils étaient peut être destinés à un bus mais comme il y a eu déviation hier soir, les 4, 21 , 40 et 42 prenant l'itinéraire de la 60 via Comtesse de Ségur, ils n'ont heureusement pas servi.

Et 2 à Ploemeur : http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/ploemeur-deux-abris-de-bus-vandalises-dans-la-nuit-d-halloween-4587825

Et plus étonnant, des voitures incendiées à Pont-Scorff ! Oui à Pont-Scorff ! : http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/pont-scorff-quatre-voitures-incendiees-la-nuit-d-halloween-4587672

Eh beh ... C'est du propre ...

Un Bluebus Bolloré va être en essai pendant une dizaine de jours sur la ligne 1 oufff sauvé , je roule pas sur la 1

J'ai pu emprunter le 762 (tête de série) de la RATP sur la ligne : ben c'est assez surprenant... et l'impression générale est plutôt positive !

Re-bonjour,
Un article sur le test de ce bus électrique :
http://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/lorient-agglo-teste-le-bus-100-electrique-4685341

Merci pour le lien !

Christobal a écrit:J'ai pu emprunter le 762 (tête de série) de la RATP sur la ligne : ben c'est assez surprenant... et l'impression générale est plutôt positive !  

Et tu avais consommé quoi avant d'emprunter ce bus tout moche ok je

En tout cas 600 000 euros pour ça c'est autant mettre du trolleybus dont la fiabilité n'est plus à démontrer !