Fil d'actualité

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Re: Fil d'actualité

Message par ciftheplayer le Mer 4 Juil - 9:51

Travaillant dans la grande distribution et non titulaire du permis à l’époque, ca m'aurait bien aidé d'avoir des bus aussi tôt.
Certes, ca ne s'adresse pas a tout le monde mais c'est un pas en avant.
Je parle des supermarchés mais il doit y avoir d'autres secteurs d'activité commençant aussi tôt le matin(Poste, Hopital,...)

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Message par Etienne56 le Mer 4 Juil - 10:21

Je rejoins cif pour le très tôt le matin, je pense que ça pourrait être utile pour des gens commençant tôt ou devant prendre un train tôt Laughing et qui prennent leur voiture parce qu'il n'y a pas d'offre avant 6 h /6h 30

Pour le soir ce pourrait être bien les vendredis et samedis, avec les lignes classiques ayant un dernier passage en centre ville vers 20h 30/21h

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Message par Gigabus72 le Mer 4 Juil - 10:22

Je sais bien qu'il y a pas mal de secteurs d'activité travaillant en horaires décalés, cela dit je fais juste le constat que les bus roulent bien souvent à vide avant 7 h et après 19h30 !

Les gens qui travaillent préfère prendre leur voiture pour moult raisons.


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Message par Etienne56 le Mer 4 Juil - 10:24

Tatata c'est juste que tu ne veux pas travailler plus tôt Laughing Laughing Laughing

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Message par Gigabus72 le Mer 4 Juil - 10:31

Me lever encore plus tôt ! Si c'est juste pour trimbaler les zombies de Lorient NON !!!
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Message par ciftheplayer le Mer 4 Juil - 12:32

Le problème, c'est le serpent qui se mord la queue depuis bien longtemps.
Il n'y aura pas plus de monde tant qu'il n'y aura pas plus de bus.
Et y aura plus de bus quand il y aura plus de monde...

Perso, je serais partisan d'un réseau de base circulant tous les jours y compris dimanche, nuit(comme actuelle) et jour de grève (pour le service minimum), avec une très bonne fréquence, une forte amplitude horaire(5h à 21h).
Tu rajoutes ensuite des services express, de rabattement, complémentaires ou scolaires pour peaufiner la desserte.
7 lignes structurantes(1, 22, 30, 40, 52, 60 et 70-71-72) renumérotés(1, 2, 3, 4, 5, 6 et 7a et b) et plus directes.
Tu rajoutes des services complémentaires, de rabattements ou express selon les heures.
Exemple :
5 : Queven Bel air - Larmor plage Kerderff (via itinéraire de la 51)
51 : Perroquet vert - Queven - Gestel - 52 Mourillon - Queven - Pont Scorff - Cleguer en heures creuses
501 Express scolaire matin et soir : Lorient Lycées - Gestel via Queven
502 Express scolaire matin et soir + mercredi midi : Lorient les ormes - Queven - Pont Scorff(ex SP49 du mercredi midi)
Correspondance à Kerbellec ou Quéven Mairie avec les scolaires assurant une desserte plus fine(ex SP57-58-59)

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Re: Fil d'actualité

Message par Christobal le Mer 4 Juil - 23:06

Gigabus72 a écrit:Par contre des bus plus tôt le matin (5h30) et plus tard le soir (21h) c'est inutile, en effet les bus sont vides à 6 h du mat et idem après 19h30.
Est-ce parce que l'offre n'est pas attractive à ces heures matinales et tardives ?

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Re: Fil d'actualité

Message par Gigabus72 le Jeu 5 Juil - 10:32

A vrai dire l'offre actuelle n'est attractive à aucun moment de la journée, sauf peut-être pour ceux qui vont de Lorient à Lorient, ou à la rigueur Lorient à Lanester quai 9 Rolling Eyes
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Message par Etienne56 le Jeu 5 Juil - 10:59

Voici la délibération du conseil de l'Agglo du 26 juin : clic^^

Je vous laisse lire et je ne vais pas tarder à créer un post sur le sujet, en mettant sur celui-ci les infos officielles que nous trouverons au fur et à mesure, car comme on le voit dans la délibération ça peut encore changer en ce qui concerne certains points.

L'avenant ne concerne pas le nouveau réseau.


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Message par ciftheplayer le Jeu 5 Juil - 11:01

Vu aussi mais ca n'apprends pas grand chose de plus...

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Message par Etienne56 le Jeu 5 Juil - 11:12

disons que ça nous permet de voir l'ossature du nouveau réseau mais sans plan pour l'instant.

Pour les lignes express, la première est forcément celle de Plouay, pour les deux autres : probablement Languidic Kergonan et la troisième mystère (je ne pense pas que ce soit Inzinzac -Lochrist)


Pour les lignes Triskell, forcément La 1 actuelle, Quéven-Larmor, Ploemeur-Lanester, la 4e sera peut être Lorient-Hennebont ce qui serait logique ?

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