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Le dialogue social semble être toujours une priorité de la direction de la CTRL : encore deux jours de grèves annoncés ce vendredi et demain samedi...

Joyeux Noël !

On ne change pas une équipe qui gagne

Noyeux Joël à toi aussi

Il parait que si, justement.
J'ai entendu dire que Mr Vetter avait été remplacé la semaine dernière!
Info ou Intox?

Je vais pas me faire des amis mais c'est comme dans le foot, c'est souvent le coach qui trinque alors que c'est les joueurs qui merdent.
Ils auront bon changé de Directeur, le problème restera le même.
A part se mettre les usagers a dos, je ne vois pas quoi ressortira de tout ca.
Les raisons évoquées sont assez obscures.(Loi Notre, Bus défectueux[FAE], négociations salariales,...)

Ah je ne peux pas te dire c'est info ou intox mais ce n'est pas impossible vu que Keolis tente peut être un baroud d'honneur pour sauver sa DSP , même si l'Agglo ne semble pas vouloir les reprendre en 2018 (c'est ce que j'avais compris d'un article d'Ouest-France), ce qui pourrait se faire avec un changement de directeur, surtout que l'actuel ou ex semble avoir été souvent absent, pour tenter de renouer le dialogue avec l'Agglo, avec les syndicats, etc

Pour le reste je dirais que c'est un triple problème avec une agglo qui n'a pas su jouer le rôle qu'elle aurait du jouer, Keolis qui se croyait indéboulonnable depuis 1985 et qui ne faisait plus grand chose, et des syndicats (mais là on a pas toutes les clés du problème donc difficile de se prononcer)

Bonjour

ça faisait longtemps que je n'étais pas venu ici et je lis un peu ce qui se passe. Je trouve ça pas mal comme opération, faut juste tomber sur ce bus quoi. ^^

Concernant les sièges, c'est au choix de l'AO et pas d'Heuliez. De très bons sièges sont proposés et pas que chez Mercedes ou Heuliez Les GX 337 sont pas si mauvais, c'est curieux ce problème de FAE, je n'en ai jamais entendu parler ailleurs. Par ailleurs, j'aurais bien aimé de quoi diversifier mais malheureusement ce n'est pas l'usager qui choisit le fabricant, c'est Lorient Agglomération selon les offres (moins cher, plus compétent...), Heuliez est préféré à Lorient et c'est le cas depuis 30 ans ^^

Enfin, concernant le réseau, je suis d'accord, les troncs communs n'apportent rien, à force d'éviter les ruptures de charges, ils sacrifient les fréquences. Je suis pas forcément pour le retour des lettres, je trouve que ça ne fait pas très dynamique. (déjà que l'actuel ne l'est pas )

Pour la 1, je suis pas contre du 90% articulé Du BHNS, bof, par contre je verrais bien des bus wifi, comme à Vannes :p

Coucou le Bluebus ^^

Bonsoir à tous,

En ce moment apparaissent dans les bus les affiches de vœux de la CTRL :



Ce qui me chagrine un peu, c'est que si la CTL existe bien depuis 1897, ce n'est que le 1er janvier 1901 qu'elle a vraiment transporté ses premiers voyageurs , donc ça fait seulement 116 ans ! je sais je chipote mais j'aime bien la précision en la matière.

Par contre ce qui m'a fait rire c'est qu'on pourrait croire à la vue de l'affiche que la CTRL s'intéresse à son histoire

ciftheplayer a écrit: Il parait que si, justement.
J'ai entendu dire que Mr Vetter avait été remplacé la semaine dernière!
Info ou Intox?

Oui il a été remplacé par Mme la directrice !

ciftheplayer a écrit: Je vais pas me faire des amis mais c'est comme dans le foot, c'est souvent le coach qui trinque alors que c'est les joueurs qui merdent.

Footballistiquement parlant tu es toi même joueur de ligue 2 et il me semble que tu as déposé ta candidature à plusieurs reprise pour jouer dans l'équipe de ligue 1 !

Tu as fait ça pour une bonne raison, la différence de salaires, si différence de salaires il y a c'est grâce à des grévistes !!!

Oui, j'ai postulé mais jeté parce que vous avez soi disant les mêmes conditions de travail que la CTM!!!
Il y a des grèves qui sont justifiés et d'autres qui le sont un peu moins.
Le problème, c'est que les motifs ne sont jamais vraiment explicite. 3/4 des usagers ne savent pas pourquoi vous faites greve. Ce n'est pas que moi.
Et bien souvent, on en vient à se demander si c'est vraiment pour faire greve ou pour avoir un week-end plus long?

Oui il y a des parasites dans toutes les entreprises, certains qui ne font jamais grève à l'appel des syndicats parce qu'ils considèrent qu'ils sont trop payés sans doute (comme la plupart des ex CTM) se mettent en grève le samedi !

Pas trop payés, mais ils ont justement connus le travail a la CTM.
Payés moins, journée a amplitude, planning du jour au lendemain, alors oui, il leur faudra du temps(s'ils y arrivent un jour) a comprendre les réclamations des anciens qui ont connus le travail "facile".

Bonsoir,

Il y a eu deux caillassages de bus ce week-end :

1 vendredi soir à Grenouillère et 1 samedi non loin de là à Kerguillette. source : Ouest-France d'aujourd'hui.

Pour Vendredi, c'est plus qu'un caillassage!
Des gamins encagoulés ont mis des plots sur la route pour bloquer le bus et ont jeté des cailloux dessus!

Ah oui quand même

Les attaques de la diligence ne sont toujours pas terminées...

On pensait ne voir ça que dans les westerns, mais non !

Ces jeunes sont nos chances pour la France il paraît !

Ce sont eux qui paieront ta retraite !

Ou pas...

Je crois qu'il faudra d'abord compter sur Kyllian !

Il faut qu'il passe son bac

Ben... qu'est-ce qu'il attend !

Allez ! On révise !

C'est vraiment des feignasses ces jeunes

Les chances pour la France ? Notre avenir ? Quel avenir ?

Celui-ci ?


J'ai prévu de bosser un peu pour mon bac quand même :3

Pour le 9 mai...

Lorient Mag mars 2017 a écrit:Dès le 9 mai, les lignes de bus
52 (depuis Quéven) et 60 (depuis
Guidel-Plage) vont emprunter le
nouvel itinéraire du Triskell : elles
relieront la rue de Belgique au Cours
de Chazelles en passant par le pont
d’Oradour et la rue Yequel, via la
nouvelle gare. La ligne 5, qui dessert
actuellement la Gare d’échanges,
l’Hôpital du Scorff et le Péristyle verra
son itinéraire modifié pour desservir,
en plus, la nouvelle station Triskell de la gare.

Salut Cif,

Merci pour l'info ! ça va dans la logique de la finition d'Oradour, car j'imagine qu'il va y avoir des tests sur la rampe et la mise en service du feu sur le Pont d'Oradour !

Et la 52 depuis Larmor-Plage et 60 depuis Kerbernes vont garder l'itinéraire actuel ?

C'est une bonne question !