"Festival" 2021

(Oui je sais, j'ai mis "festival" est entre guillemets. En même temps on ne va pas se le cacher, ça s'annonce quand même bien naze)

Bonsoir,

Les services FIL >> ont été publiés <<.

La fréquentation s'annonçant plus faible que d'habitude, l'offre est plus faible que les éditions précédentes (mais tout de même meilleure qu'en 2020, mais ce n'est pas bien compliqué).

Quelques changements dans les itinéraires, pas complètement logiques :

• La desserte de Kervénanec est désormais réalisée par une ligne spécifique, la 2, au lieu d'un crochet de la ligne 4 vers Larmor. Celui-ci faisait pourtant bien l'affaire ;
  
• La ligne 3, vers Ploemeur, est également celle qui dessert Lanester où la boucle est supprimée. Outre la lisibilité de l'ensemble, on perd également en service ;
  
• La ligne 3 toujours, ne va plus à Guidel Plages alors que le tronçon désormais non desservi est bordé d'un certain nombre de campings ;
  
• La ligne 4 est à l'image de la 3, prolongée à Quéven (même remarque sur la lisibilité) ;
  
• Difficile de dire ce qui évolue rive gauche, puisque la 16 et la 17 ont la même couleur sur le plan ce qui est une excellente idée pour y voir plus clair ;
  
• La B1 sera à 30 minutes de fréquence au lieu de 15, et pas de correspondance pour le dernier bateau, mais on est plus à une incohérence près.
  

Les départs en soirée des lignes régulières sautent logiquement, mais la petite surprise du chef, c'est également des suppressions de départs sur la T2 (3 A/R et demi), la T3 (3 A/R et demi) et la 13 (7 A/R, soit 25% de l'offre) en journée, uniquement durant le festival. Quant à en savoir la raison...

On pourra tout de même regretter l'ancienne numérotation des lignes de soirée qui n'avait pas pour objectif de coller à tout prix au réseau de journée au détriment de la cohérence.

Je vous que tu es en forme pour résumer un réseau de bus Fil pourave pour un festival qui s'annonce pourave

Un peu. Il faut dire qu'ils le cherchent bien.

Exact, c'était autant ne rien faire à ce compte là !