Nouveau réseau 2019

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Message par ciftheplayer le Jeu 11 Avr - 0:11

Ces modifs foutent quand même un peu le bordel dans la numérotation!
Ligne 30 et 36, 33 et 37.
Pour les Lignes 30 et 36, perso, j'aurai fait une circulaire autour de Ploemeur avec :
- la 30 sens coupanec vers Fontaine St pierre
- la 36 Sens Place de Bretagne vers Kerjoel
Les temps de régulation à l'unique terminus de chaque ligne(Fort Bloqué et Couregant)

Idem avec les 33 et 37 avec un tour Mairie - Ville de Toulouse avec un décroché de la 37 vers Kerbellec aux heures d 'entrées et sorties du college liberant ainsi la 207 de ce détour...

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Message par GX38 le Jeu 11 Avr - 10:41

Il y a déjà deux voitures sur la 33 Étienne. ;-)

La ligne 106 restera ainsi, elle sert à desservir le secteur de Saint-Niau en taxi, c'était d'ailleurs déjà le cas du temps de la ligne F, mais les deux services étaient regroupés sous le même indice.
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Message par Axl le Ven 12 Avr - 12:53

ça semble définitif pour les lignes 36, 37 et 112, elles sont intégrées au site de la CTRL sans les horaires.
Il y a également apparition de la ligne 135 de Larmor Plage Centre à Lorient Sécurité Sociale, sur réservation.

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Message par ciftheplayer le Ven 12 Avr - 13:54

Elle est dans les lignes entreprises, la 135.
Je pencherai pour une ligne de CAT(Centre adapté du travail) qui roulait avant le 7 janvier et qui était faite par Rougé(au moins le matin)

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Message par Erwan le Ven 12 Avr - 18:17


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Message par Lyon-St-Clair le Sam 13 Avr - 12:04

Ah tiens, j'avais vu juste pour la 106... Par contre, quel curieux terminus pour la 37, pourquoi ne pas le mettre à Kerjoël ? Shocked

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Message par ciftheplayer le Sam 13 Avr - 14:10

C'est une bonne question.
Au vues des horaires, les véhicules feront du 30-36 et 33-37.
Je ne comprends pas pourquoi avoir diviser ces lignes!
Autant faire des trajets partiels à certains horaires comme faisait la K avant 2007 ou des trajets différents comme faisait la G aussi avant 2007. Certains passaient par Gestel et s’arrêtaient à Pont-Scorff et les autres allaient direct a Pont-Scorff puis filaient vers Cleguer.

Ils ont peur qu'on les accusent de copier coller avec le réseau avant 2007 de Keolis?

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Message par Lyon-St-Clair le Sam 13 Avr - 18:04

Pour une question de lisibilité auprès des usagers je pense.

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Message par Etienne le Dim 14 Avr - 8:27

Dans le positif, la 41e qui devient vraiment express.

Par contre pour la 11, les partiels finissent toujours à Caudan Mairie ? Shocked Kerio ne doit pas être adapté pour être un terminus Laughing

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Message par Etienne le Mar 16 Avr - 18:26

Quelques compléments :

Pas de réédition papier du guide horaire Laughing

Pour la 11, ouf les partiels sont terminus Caudan Kerio !

Pour la ligne 101 (Plouay - Inguiniel) : ajout de deux courses en périodes de vacances scolaires à 6 h 48 et 18h



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Message par Etienne le Mar 23 Avr - 8:45

Et si on offrait un Bescherelle à la CTRL pour l'aurtografe de leur cite ?
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Message par Alex2019 le Mar 23 Avr - 12:23

Bonjour

À la suite du petit changement

Les sous-traitant ont récupéré quelle lignes.?

La ligne 112 est faite par qui
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Message par Etienne le Mar 23 Avr - 20:14

Pour la CTM, si je ne dis pas de bêtises, en plus de ce qu'ils avaient déjà depuis le 7 janvier :

La 31, pour les services allant au Resto, la 112, et les vendredi et samedi soir, de la T2/T3

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Message par Alex2019 le Mar 23 Avr - 20:36

Rougé 41 E et 42E.. Que j'ai pu croiser

Et Bsa à part la ligne 12.
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Message par tony m le Mar 23 Avr - 22:38

Le nouveau plans du réseaux est en ligne :
On connais donc les nouvelles lignes estivale:
50 : Lorient GE - LE couregant - Guidel - Quéven Clairière
51 : Inzinzac Mané Bihan - Port Louis La Pointe
Surprise une ligne vers Poul Fétan
52 : Lorient GE - Quistinic Poul Fétan
B5 : Ancienne ligne 15
B6 : Ancienne ligne 16

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Message par Etienne le Mar 23 Avr - 22:50

Merci pour les infos.

Comme dirait l'autre, les lignes estivales sont bien faites dans leur ensemble, sauf pour Larmor.

Pour Poul Fetan pourquoi pas, si ca permet aux visiteurs d'y aller plus facilement.

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Message par Etienne le Mar 23 Avr - 22:54

On notera que l'arrêt Jean Vilar devient Le Studio.

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Message par tony m le Mar 23 Avr - 23:16

On peut toujours espéré que la fréquence du T4 soit augmenté mais bon l'espoir est faible...

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Message par Lyon-St-Clair le Mer 24 Avr - 12:08

Et... elle sort d'où cette ligne 38 à Groix ?

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Message par Younzer56 le Mer 24 Avr - 17:30

Pour BSA:
En semaine:
Ligne 41E en partie
Ligne 31 en partie
Plus les services déjà exploité depuis janvier

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Message par Lyon-St-Clair le Mer 1 Mai - 21:17

Bonjour,

Quels sont les premiers retours sur ce réseau revu et corrigé ?

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Message par ciftheplayer le Jeu 2 Mai - 13:19

Bonjour,
Je vais éviter tous commentaires contre l'organisation et le gestion des nouvelles lignes chez la sous traitance...
Pas eu de retour point vu passager...

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Message par Erwan le Mer 8 Mai - 14:43

Lyon-St-Clair a écrit:Et... elle sort d'où cette ligne 38 à Groix ?

La nouvelle organisation des lignes à Groix depuis lundi : https://www.ctrl.fr/sites/default/files/alerte-infos/info-client-reseau-lignes-groix-2.pdf

Plus de TAD sauf à certains horaires

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Message par Lyon-St-Clair le Mer 8 Mai - 17:07

Ok, donc d'avril à septembre on a les deux lignes en service régulier et le reste de l'année en TAD.

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Message par Etienne le Ven 10 Mai - 18:27

On en revient donc à une ligne Piwisy et une ligne Primiture.

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